Eine neue Entwurfsmethode für adaptive Regler zur aktiven Dämpfung elastischer und aeroelastischer Strukturen mit variablen Parametern löst den Konflikt der Reglerauslegung zwischen den zu erreichenden, spezifizierten Zielen und der notwendigen Robustheit. Erreicht wird dies durch adaptive Regler mit integrierter Technologie zur modellbasierten online Detektion des Betriebszustands, wodurch die autonome Anpassung der Strukturregelung und damit eine Steigerung der Regelleistung ermöglicht wird. Funktionsweise und Handhabbarkeit dieser Entwurfsmethode werden am Beispiel eines Zweimassensystems erläutert. Abschließend erfolgt die Reglerauslegung zur Demonstration der Praxistauglichkeit an einem aeroelastischen Modell eines Großverkehrsflugzeugs.     «

Eine neue Entwurfsmethode für adaptive Regler zur aktiven Dämpfung elastischer und aeroelastischer Strukturen mit variablen Parametern löst den Konflikt der Reglerauslegung zwischen den zu erreichenden, spezifizierten Zielen und der notwendigen Robustheit. Erreicht wird dies durch adaptive Regler mit integrierter Technologie zur modellbasierten online Detektion des Betriebszustands, wodurch die autonome Anpassung der Strukturregelung und damit eine Steigerung der Regelleistung ermöglicht wi...     »

A novel concept of adaptive controllers for the active damping of elastic and aeroelastic structures with variable parameters solves the conflict of the controller synthesis between the specified objectives to be reached and the required robustness. This is achieved by controllers with integrated technology for modelbased online detection of the operating state, whereby the autonomous adaption of the controller and therewith an increase of the controller performance is enabled. Functionality and application of this controller concept are exemplified by a two mass system. Finally the controller synthesis is carried out for the aeroelastic model of a wide body commercial aircraft in order to demonstrate the potential regarding the application in industrial practice.     «

A novel concept of adaptive controllers for the active damping of elastic and aeroelastic structures with variable parameters solves the conflict of the controller synthesis between the specified objectives to be reached and the required robustness. This is achieved by controllers with integrated technology for modelbased online detection of the operating state, whereby the autonomous adaption of the controller and therewith an increase of the controller performance is enabled. Functionality...     »