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Dokumenttyp:
Konferenzbeitrag
Art des Konferenzbeitrags:
Textbeitrag / Aufsatz
Autor(en):
Graf, Michael; Lienkamp, Markus
Titel:
Torque Vectoring Control Design Based on Objective Driving Dynamic Parameters
Seitenangaben Beitrag:
1787-1796
Stichworte:
FTM Fahrdynamik
Kongress- / Buchtitel:
Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress
Band / Teilband / Volume:
Lecture Notes in Electrical Engineering 196
Verlag / Institution:
Springer-Verlag
Verlagsort:
Berlin Heidelberg
Jahr:
2013
Nachgewiesen in:
Scopus
Reviewed:
ja
Sprache:
de
Volltext / DOI:
doi:10.1007/978-3-642-33738-3_72
TUM Einrichtung:
Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik
BibTeX
Vorkommen:
mediaTUM Gesamtbestand
Einrichtungen
Schools
TUM School of Engineering and Design
Departments
Mobility Systems Engineering
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