Das akustische Verhalten von Achsgetrieben in Elektrofahrzeugen beeinflusst zunehmend den Fahrkomfort durch die fehlende Maskierung des Verbrennungsmotors und den Trend steigender Betriebsdrehzahlen. Anhand von Körper- und Luftschallmessungen werden Verzahnungen unterschiedlicher Geometrie in zwei Elektrofahrzeuggetrieben und auf einem Hochdrehzahlprüfstand mit bis zu 30 000 min^-1 untersucht. Die Erkenntnisse münden in einer Auslegungsempfehlung schwingungsarmer Achsgetriebe für elektromechanische Antriebsstränge.      «

Das akustische Verhalten von Achsgetrieben in Elektrofahrzeugen beeinflusst zunehmend den Fahrkomfort durch die fehlende Maskierung des Verbrennungsmotors und den Trend steigender Betriebsdrehzahlen. Anhand von Körper- und Luftschallmessungen werden Verzahnungen unterschiedlicher Geometrie in zwei Elektrofahrzeuggetrieben und auf einem Hochdrehzahlprüfstand mit bis zu 30 000 min^-1 untersucht. Die Erkenntnisse münden in einer Auslegungsempfehlung schwingungsarmer Achsgetriebe für elektromechanis...     »

The acoustical behavior of axle drives in electric vehicles significantly influences driving comfort due to the missing masking effect of a combustion engine and increasing operating speeds. On the basis of comprehensive structure- and airborne noise measurements gears with different tooth geometry are analyzed for two transmissions of an electric vehicle and on a high-speed test rig with speeds up to 30 000 min^-1. The results lead to a guideline for designing low vibration axle gears of electromechanical powertrains.      «

The acoustical behavior of axle drives in electric vehicles significantly influences driving comfort due to the missing masking effect of a combustion engine and increasing operating speeds. On the basis of comprehensive structure- and airborne noise measurements gears with different tooth geometry are analyzed for two transmissions of an electric vehicle and on a high-speed test rig with speeds up to 30 000 min^-1. The results lead to a guideline for designing low vibration axle gears of electro...     »