Oliva, A..Entwicklung einer Simulationsmethode zur Berechnung der auftretenden Phänomene im Ölsumpf.4. Arbeitskreis Fuel in Oil.2013

Oliva, A.;Wachtmeister, G..Numerical simulation of the multiphase flow phenomena in the crankcase of an internal combustion engine.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering.2017.095440701668519

Oliva, A.;Held, S..Numerical multiphase simulation and validation of the flow in the piston ring pack of an internal combustion engine.Tribology International.2016

Kirner, C.;Halbhuber, J.;Uhlig, B.;Oliva, A.;Graf, S.;Wachtmeister, G..Experimental and simulative research advances in the piston assembly of an internal combustion engine.Tribology International.2016

Oliva, A., Wachtmeister, G..Abschlussbericht Fuel in Oil - Teilprojekt S2: Entwicklung einer Simulationsmethode zur Berechnung der auftretenden Phänomene im Ölsumpf.FVV Frühjahrstagung.2015

Oliva, A., Held, S., Herdt, A., Wachtmeister, G..Numerical simulation of the gas flow in the piston ring pack of an internal combustion engine.SAE Technical Paper.2015

Oliva, A..Entwicklung einer Simulationsmethode zur Berechnung der auftretenden Phänomene im Ölsumpf.8. Arbeitskreis Fuel in Oil.2015

Oliva, A., Wachtmeister, G..Zwischenbericht Fuel in Oil - Teilprojekt S2: Entwicklung einer Simulationsmethode zur Berechnung der auftretenden Phänomene im Ölsumpf.FVV Frühjahrstagung.2014

Oliva, A., Held, S..Meshing-Methodenentwicklung für die CFD-Berechnung der Strömung durch das Kolbenringpaket eines Verbrennungsmotors.AVL Advanced Simulation Technologies Konferenz.2014

Oliva, A..Entwicklung einer Simulationsmethode zur Berechnung der auftretenden Phänomene im Ölsumpf.7. Arbeitskreis Fuel in Oil .2014