Härtl, M; Pastötter, Ch.; Seidenspinner, Ph.; Jacob, E.; Maly, M.; Wachtmeister, G..Abschlussbericht EREKA (Emissionsreduktion durch erneuerbare Kraftstoffanteile).2014

Härtl, M.; Pastötter, Ch.; Seidenspinner, Ph.; Maly, M.; Jacob, E.; Wachtmeister, G..2. Zwischenbericht EREKA (Emissionsreduktion durch erneuerbare Kraftstoffanteile).2012

Härtl, M.; Pastötter, Ch.; Seidenspinner, Ph.; Maly, M.; Jacob, E.; Wachtmeister, G..1. Zwischenbericht EREKA (Emissionsreduktion durch erneuerbare Kraftstoffanteile)).2011

Pöllmann, S.; Gelner, A.; Seidenspinner, Ph.; Henn, J.; Haisch, Ch.; Pastötter, Ch.; Härtl, M.; Wachtmeister, G..Sub-Zero-Emissions Dieselmotor (S-ZED).2019

Pöllmann, S.; Seidenspinner, Ph.; Henn, J.; Pastötter, Ch.; Thaler, K.; Gelner, A.; Härtl, M.; Wachtmeister, G..Sub-Zero-Emissions Dieselmotor (S-ZED).2018

Maly, M.; Seidenspinner, Ph.; Härtl, M.; Wachtmeister, G..Influence of Diesel Composition and Properties on Sooting Tendency Determined in an AFIDA, a Constant Volume Combustion Chamber. .Fuels Colloquium.2019

Härtl, M.; Stadler, A.; Blochum, S.; Pélerin, D.; Maier, Th.; Berger, V.; Wachtmeister, G.; Seidenspinner, Ph.; Wilharm, Th.; Jacob, E..DMC+ als partikelfreier und potenziell nachhaltiger Kraftstoff für DI Ottomotoren..Zukünftige Kraftstoffe. Energiewende des Transports als ein weltweites Klimaziel. .Springer.2019

Härtl, M.; Stadler, A.; Blochum, S.; Pélerin, D.; Maier, Th.; Berger, V.; Wachtmeister, G.; Seidenspinner, Ph.; Wilharm, Th.; Jacob, E.;.DMC+ as Particulate Free and Potentially Sustainable Fuel for DI SI Engines.202-229.39. Internationales Wiener Motorensymposium.2018

Kraftstoff für Selbstzündungsmotoren auf Basis von Polyoxymethylendialkylethern.2014

Härtl, M.; Seidenspinner, Ph.; Jacob, E.; Wachtmeister, G..Oxygenate screening on a heavy-duty diesel engine and emission characteristics of highly oxygenated oxymethylene ether fuel OME1.Fuel.2015.153.328-335