Auer, M.; Wachtmeister, G..Magerkonzept-Gasmotoren Verbrennungsmodelle.Frankfurt a. M..2009

Auer, M.; Zeilinger, K..Analyse und Bewertung alternativer mechanisch-elektrischer Antriebskonzepte .Frankfurt a. M..2004

Bauer, M.; Wachtmeister, G..Untersuchungder Wirkzusammenhängezur innermotorischenBeeinflussungder Formaldehydbildung und Darstellung der Einflussparameter.Bad Neuenahr.2009

Baumgartner, L.S.; Wohlgemuth, S.; Zirngibl, S.; Wachtmeister, G..Investigation of a Methane Scavenged Prechamber for Increased Efficiency of a Lean-Burn Natural Gas Engine for Automotive Applications.2015

Bernath, Michael.Abschlusssitzung BFS-Projekt Simulationsmethodik zur Wärmerekuperation für Nutzfahrzeuge.2013

Bernath, Michael; Swoboda, Jan; Karl, Christian; Sterzenbach, Marcel.Zwischenbericht des 2. Forschungsjahres zum Projekt Simulationsmethodik zur Wärmerekuperation für Nutzfahrzeuge.2012.28

Bernath, Michael; Swoboda, Jan; Karl, Christian; Sterzenbach, Marcel.Zwischenbericht des 1. Forschungsjahres zum Projekt Simulationsmethodik zur Wärmerekuperation für Nutzfahrzeuge.2011.23

Bernath, M.; Swoboda, J.; Karl, C..Abschlussbericht zum Projekt Simulationsmethodik zur Wärmerekuperation für Nutzfahrzeuge.2013.41

Berndt, B.; Ruschmeyer, K.; Schneider, S..Potentiale des Großdieselmotors bei extremer Anhebung der technischen Grenzen, speziell des Druckniveaus.Bad Neuenahr.2009

Berndt, B.; Ruschmeyer, K.; Schneider, S.; Schlerge, F..Potentiale des Großdieselmotors bei extremer Anhebung der technischen Grenzen, speziell des Druckniveaus.Bad Neuenahr.2010