Diese Arbeit stellt eine neuartige Methodik vor, mit der auf der Basis von Skalierfunktionen ottomotorische Maßnahmen in virtuellen Motorkennfeldern abgebildet werden können. In Anbetracht aktueller Trends in der Ottomotorenentwicklung werden Geometrie- sowie Betriebsparameter ausgewählt, welche die Wirkungsweise motorischer Maßnahmen beschreiben. Die formulierten Skalierfunktionen erlauben es, den Einfluss der ausgewählten Parameter auf die Energiebilanz von Ottomotoren im Detail abzuschätzen.
Übersetzte Kurzfassung:
This study presents methods for modeling si-engine technologies in virtual fuel consumption maps by means of scaling functions. Considering current trends in the field of engine development, specific engine parameters are selected to describe the mechanism of engine technologies by geometry and operational characteristics. On the basis of working cycle simulations, scaling functions are derived, that describe the correlation between the selected parameters and the energy balance of si-engines.