Gegenwärtig werden zunehmend Bildsensoren zur Erfassung des Gesichtsfelds in die Sensorik geodätischer Tachymeter integriert. Die vorliegende Arbeit gibt einen Einblick in die Grundlagen und Möglichkeiten der automatischen Verarbeitung dieser Daten im Hinblick auf die autonome Detektion nicht signalisierter Zielpunkte unter besonderer Berücksichtigung der Aufgaben der Deformationsbestimmung. Dazu wird ein Prototyp vollständig kalibriert und hinsichtlich seiner Gesamteignung auf Genauigkeitseigenschaften und systematische Einflüsse näher untersucht. Unterschiedliche Bildverarbeitungsoperatoren zur Zielpunktdetektion werden aufgeführt und angewandt. Konzepte zur Kombination von Bilddaten in 3D-Deformations- und Bewegungsmessungen werden abgeleitet und anhand exemplarischer Praxisbeispiele vorgestellt.     «

Gegenwärtig werden zunehmend Bildsensoren zur Erfassung des Gesichtsfelds in die Sensorik geodätischer Tachymeter integriert. Die vorliegende Arbeit gibt einen Einblick in die Grundlagen und Möglichkeiten der automatischen Verarbeitung dieser Daten im Hinblick auf die autonome Detektion nicht signalisierter Zielpunkte unter besonderer Berücksichtigung der Aufgaben der Deformationsbestimmung. Dazu wird ein Prototyp vollständig kalibriert und hinsichtlich seiner Gesamteignung auf Genauigkeitseigen...     »

Actually, imaging sensors for capturing the field of view are increasingly used in engineering tacheometry. The thesis at hand gives an insight into basics and possibilities of the automatic processing of these data, with respect to autonomous detection of non-signalled targets especially for displacement monitoring tasks. Thereto a prototype becomes fully calibrated and analysed for its applicability regarding accuracy and systematic ascendancies. Varying image analysis techniques for target detection are shown and implemented. Furthermore concepts on combining imagery and 3D-displacement and movement measurements become derived and presented using exemplary practical examples.     «

Actually, imaging sensors for capturing the field of view are increasingly used in engineering tacheometry. The thesis at hand gives an insight into basics and possibilities of the automatic processing of these data, with respect to autonomous detection of non-signalled targets especially for displacement monitoring tasks. Thereto a prototype becomes fully calibrated and analysed for its applicability regarding accuracy and systematic ascendancies. Varying image analysis techniques for target d...     »