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Original title:
Einsatzmöglichkeiten von Managed Lanes auf deutschen Fernstraßen
Translated title:
Potential applications of managed lanes on German freeways
Author:
Schönhofer, Thomas Ferdinand
Year:
2024
Document type:
Dissertation
Faculty/School:
TUM School of Engineering and Design
Institution:
Lehrstuhl für Verkehrstechnik (Prof. Bogenberger)
Advisor:
Bogenberger, Klaus (Prof. Dr.)
Referee:
Bogenberger, Klaus (Prof. Dr.); Loder, Allister (Prof. Dr.)
Language:
de
Subject group:
BAU Bauingenieurwesen, Vermessungswesen
Keywords:
Managed Lanes ; HOT-Lanes ; Sonderfahrstreifen ; Verkehrssteuerung ; Autobahn ; Fernstraße
Translated keywords:
Managed Lanes ; HOT-Lane ; Freeway ; Highway ; Traffic Management
TUM classification:
BAU 850; BAU 875
Abstract:
Diese Dissertation untersucht die Potenziale von Managed Lanes, insbesondere HOT-Lanes, im deutschen Fernstraßennetz. Der weltweite Stand der Technik wird erhoben und eingeordnet. Auf Grundlage von Stated Preference Daten werden zwei Verfahren (agentenbasiert und gebietsbasiert) zur Nachfrageschätzung von HOT-Lanes auf Fernstraßen entwickelt. Darauf aufbauend werden die Auswirkungen mittels mikroskopischer Verkehrsflusssimulation untersucht und eingeordnet. Abschließend wird ein Rahmen zur Reali...     »
Translated abstract:
This dissertation evaluates the potentials of Managed Lanes, in particular HOT-Lanes, within the German freeway network. The global state of the art is surveyed and contextualized. Based on Stated Preference data, two methodologies (agent-based and area-based) are developed for estimating the demand for HOT-Lanes on freeways. Subsequently, the implications are examined and categorized using microscopic traffic flow simulations. Finally, a framework for implementation is presented.
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1730941
Date of submission:
05.01.2024
Oral examination:
22.07.2024
File size:
5789993 bytes
Pages:
248
Urn (citeable URL):
https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20240722-1730941-1-2
Last change:
13.09.2024
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