Aus der Motivation, in der virtuellen Phase der Fahrzeugentwicklung eine subjektive Bewertung der Querdynamik abzuschätzen, wird ein rechnergestütztes Verfahren entwickelt, das sich an dem realen Bewertungsprozess eines einzelnen Beurteilers orientiert.
Die Querdynamik eines zu bewertenden Fahrzeugs wird mit Hilfe eines a priori definierten Fahrzeugsmodells abgebildet. Mit der Wahl der Modellparameter wird die Charakteristik des Fahrverhaltens objektiviert.
Mit vorangegangenen Fahrzeugvarianten, deren Bewertung subjektiv, und die Modellparameter objektiv ermittelt sind, findet ein Vergleich auf Basis der Modellparameter statt. Mit dem neu entwickelten Analysetool kann dem zu bewertenden Fahrzeug, von dem beispielsweise aus der Simulation lediglich die objektiven Parameter bekannt sind, eine subjektive Bewertung zugeordnet werden.
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Aus der Motivation, in der virtuellen Phase der Fahrzeugentwicklung eine subjektive Bewertung der Querdynamik abzuschätzen, wird ein rechnergestütztes Verfahren entwickelt, das sich an dem realen Bewertungsprozess eines einzelnen Beurteilers orientiert.
Die Querdynamik eines zu bewertenden Fahrzeugs wird mit Hilfe eines a priori definierten Fahrzeugsmodells abgebildet. Mit der Wahl der Modellparameter wird die Charakteristik des Fahrverhaltens objektiviert.
Mit vorangegangenen Fahrzeugvariante...
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