Overwhelming complexity has become one of the main opponents of continued growth and development in the field of distributed embedded systems. Following the example of automotive systems, this dissertation defines a novel component based IT-Architecture which eases the management and maintenance by applying self-management mechanisms. The definition of modular and extensible self-knowledge provides the foundation to implement self-configuring and self-healing system behavior. With this self-knowledge model, the consistency of distributed embedded systems is defined under functional, nonfunctional and real-time points of view. Based on the consistency definitions, different algorithms for configuration and healing have been prototypically implemented and evaluated with the help of a simulation environment. The mechanisms of self-management are applied to the automotive other IT-domains in a general evaluation.    «

Overwhelming complexity has become one of the main opponents of continued growth and development in the field of distributed embedded systems. Following the example of automotive systems, this dissertation defines a novel component based IT-Architecture which eases the management and maintenance by applying self-management mechanisms. The definition of modular and extensible self-knowledge provides the foundation to implement self-configuring and self-healing system behavior. With this self-know...    »

Die immer weiter zunehmende Komplexität verteilter eingebetteter Systeme ist zu einer der größten Hürden für zukünftige Weiterentwicklung geworden. Am Beispiel von Automobilsystemen stellt diese Arbeit eine neue IT-Architektur vor, die das Management und den Betrieb solcher Systeme durch Selbstverwaltung vereinfacht. Auf Basis der Definition modular, erweiterbaren Systemwissens wird selbstkonfigurierendes und selbstheilendes Verhalten realisiert. Die Konsistenz von verteilten, eingebetteten Systemen wird auf Grundlage des Systemwissens unter funktionalen, nichtfunktionalen und Echtzeitgesichtspunkten definiert und dient als Grundlage für Konfigurations- und Heilungsalgorithmen. Verschiedene Algorithmen wurden prototypisch implementiert und mit Hilfe einer Simulationsumgebung evaluiert. In einer allgemeinen Evaluierung werden die Mechanismen des Selbstmanagements auf automobile und andere Domänen angewendet.    «

Die immer weiter zunehmende Komplexität verteilter eingebetteter Systeme ist zu einer der größten Hürden für zukünftige Weiterentwicklung geworden. Am Beispiel von Automobilsystemen stellt diese Arbeit eine neue IT-Architektur vor, die das Management und den Betrieb solcher Systeme durch Selbstverwaltung vereinfacht. Auf Basis der Definition modular, erweiterbaren Systemwissens wird selbstkonfigurierendes und selbstheilendes Verhalten realisiert. Die Konsistenz von verteilten, eingebetteten Syst...    »