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- Original title:
- Untersuchung eines kompakten Schnellstartsystems für Hubschraubergasturbinen
- Translated title:
- Investigation of a compact quick-start system for helicopter gas turbines
- Author:
- Kerler, Martin
- Year:
- 2021
- Document type:
- Dissertation
- Faculty/School:
- TUM School of Engineering and Design
- Advisor:
- Gümmer, Volker (Prof. Dr.-Ing.)
- Referee:
- Gümmer, Volker (Prof. Dr.-Ing.); Hajek, Manfred (Prof. Dr.-Ing.)
- Language:
- de
- Subject group:
- MAS Maschinenbau
- TUM classification:
- VER 630; MAS 590
- Abstract:
- Durch Integration eines Triebwerksschnellstartsystems kann die Flugsicherheit bei Hubschraubern im Einmotorenbetrieb erhöht und der Flugbereich erweitert werden. Zum Funktionalitätsnachweis eines in die Hubschrauberzelle integrierbaren Triebwerksschnellstartsystems wurde ein vorhandenes, aber bislang bodengebundenes, System modifiziert. Das Wirkprinzip beruht auf der Gasgeneratorbeschleunigung durch den Druckluftimpuls mehrerer Laval-Düsen auf die Schaufelhinterkante des Radialverdichterrotors.
- Translated abstract:
- By integrating an engine quick-start system, flight safety of helicopters in single-engine operation can be increased and the flight envelope extended. An existing but yet ground-based system was modified in order to demonstrate the functionality of such a system which can be integrated into the helicopter airframe. Its operating principle is based on the acceleration of the gas generator by the air momentum of several Laval nozzles onto the blade trailing edge of the radial compressor rotor.
- ISBN:
- 978-3-8439-4988-0
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1615685
- Date of submission:
- 08.07.2021
- Oral examination:
- 21.12.2021
- Last change:
- 15.03.2022
BibTeX