Die Transformation des Produktes Fahrzeug erfordert die simulative Prädiktion von Fahrzeugeigenschaften für einen zunehmend virtuellen Fahrzeugentwicklungsprozess. Dafür ist eine Steigerung des Vertrauensniveaus der Modellierung und Simulation durch neue Validierungsmethoden notwendig. Die Dissertation befasst sich mit den neuen Anforderungen an die Validierung und deren Lösung durch eine präzise Zuverlässigkeitsquantifizierung, die mit den aktuellen Methoden der Validierung in der Fahrzeugtechnik bisher nicht realisierbar sind.
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Die Transformation des Produktes Fahrzeug erfordert die simulative Prädiktion von Fahrzeugeigenschaften für einen zunehmend virtuellen Fahrzeugentwicklungsprozess. Dafür ist eine Steigerung des Vertrauensniveaus der Modellierung und Simulation durch neue Validierungsmethoden notwendig. Die Dissertation befasst sich mit den neuen Anforderungen an die Validierung und deren Lösung durch eine präzise Zuverlässigkeitsquantifizierung, die mit den aktuellen Methoden der Validierung in der Fahrzeugtechn...
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