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Originaltitel:
Efficient Simulation of Flame Acceleration and Deflagration-to-Detonation Transition in Smooth Geometries
Übersetzter Titel:
Effiziente Simulation von Flammenbeschleunigung und des Übergangs von der Deflagration zur Detonation in glatten Geometrien
Autor:
Wieland, Christoph Herbert
Jahr:
2022
Dokumenttyp:
Dissertation
Fakultät/School:
TUM School of Engineering and Design
Betreuer:
Sattelmayer, Thomas (Prof. Dr.)
Gutachter:
Sattelmayer, Thomas (Prof. Dr.); Klein, Markus (Prof. Dr. habil.)
Sprache:
en
Fachgebiet:
MTA Technische Mechanik, Technische Thermodynamik, Technische Akustik
TU-Systematik:
MTA 600; CIT 280; ERG 420
Kurzfassung:
Risk analysis of potential accident scenarios involving flame acceleration and deflagration-to-detonation transition (DDT) is a central aspect in chemical and process engineering. The large variety of process conditions does not allow for comprehensive experimental investigations. Therefore, a hybrid pressure/density-based solver is presented, which is capable of simulating deflagrative flame acceleration as well as DDT and detonation. The solver uses under-resolved grids in combination with a r...     »
Übersetzte Kurzfassung:
Die Risikoanalyse potentieller Unfallszenarien mit Flammenbeschleunigung und Übergang von Deflagration zu Detonation (DDT) ist ein zentraler Aspekt in der Chemie- und Verfahrenstechnik. Die große Vielfalt an Prozessbedingungen lässt keine umfassenden experimentellen Untersuchungen zu. Daher wird ein hybrider druck-/dichte-basierter Solver vorgestellt, der sowohl die deflagrative Flammenbeschleunigung als auch den DDT und Detonationen simulieren kann. Der Solver verwendet unteraufgelöste Gitter i...     »
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1634362
Eingereicht am:
06.12.2021
Mündliche Prüfung:
16.05.2022
Dateigröße:
3401162 bytes
Seiten:
184
Urn (Zitierfähige URL):
https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20220516-1634362-1-7
Letzte Änderung:
02.06.2022
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