Funktionale Sicherheitsanforderungen von Überlagerungslenksystemen aus Fahrersicht
Cuvillier
2010
Untersuchungen zum Lenkgefühl von Steer-by-Wire Lenksystemen
Universitätsbibliothek der TU München
2010
Entwicklung eines fahrerbasierten Werkzeugs zur Objektivierung subjektiver Fahreindrücke
Universitätsbibliothek der TU München
2010
Der BMW TrackTrainer – automatisiertes Fahren im Grenzbereich auf der Nürburgring Nordschleife.
4. Tagung Fahrerassistenz
2010
MünchenC2X Communication and potential strategies for market implementation
4. Tagung Fahrerassistenz
2010
Kontaktanaloge Anzeigen für ACC – im Zielkonflikt zwischen Stimulation und Ablenkung
4. Tagung Fahrerassistenz
2010