Benutzer: Gast  Login
Titel:

A novel turbulent finite rate combustion model for the auto-ignition regime - Part I: Model implementation in FLUENT

Dokumenttyp:
Report / Forschungsbericht
Autor(en):
Brandt, M.; Polifke, W.
Beauftragende Einrichtung:
ALSTOM Power
Jahr:
2004
TUM Einrichtung:
Professur für Thermofluiddynamik
Format:
Text
 BibTeX