Die Technologie des Presshärtens im Automobilbau dient der Schöpfung höchster Leichtbaupotentiale im Karosseriebau bei gleichzeitig maximaler passiver Sicherheit. Durch die Integration definierter lokaler maßgeschneiderter Bauteileigenschaften in diese höchstfesten Strukturteile werden ein definiertes Einknicken des Strukturteils und eine Erhöhung der absorbierbaren Deformationsenergie im Belastungsfall realisiert. Einen innovativen Ansatz zur Generierung dieser Tailored Properties bildet das partielle Anlassen mittels Flamme.     «

Die Technologie des Presshärtens im Automobilbau dient der Schöpfung höchster Leichtbaupotentiale im Karosseriebau bei gleichzeitig maximaler passiver Sicherheit. Durch die Integration definierter lokaler maßgeschneiderter Bauteileigenschaften in diese höchstfesten Strukturteile werden ein definiertes Einknicken des Strukturteils und eine Erhöhung der absorbierbaren Deformationsenergie im Belastungsfall realisiert. Einen innovativen Ansatz zur Generierung dieser Tailored Properties bildet das pa...     »

The press hardening technology provides the opportunity of gaining the body in white’s high lightweight potentials with a simultaneous maximum of passive safety. By integrating partial and well-defined Tailored Properties into these ultra high strength structural parts a directed deformation in the loading case and an enhancement of the absorbable deformation energy is realized. Analogical to a multiplicity of innovative manufacturing strategies the partial tempering by a flame jet remarks a promising approach.     «

The press hardening technology provides the opportunity of gaining the body in white’s high lightweight potentials with a simultaneous maximum of passive safety. By integrating partial and well-defined Tailored Properties into these ultra high strength structural parts a directed deformation in the loading case and an enhancement of the absorbable deformation energy is realized. Analogical to a multiplicity of innovative manufacturing strategies the partial tempering by a flame jet remarks a pro...     »