Da bei einem Ackerschlepper die Verluste durch die Zugkraftübertragung vom Reifen auf den Boden einen entscheidenden Einfluss auf die Gesamteffizienz der Maschine haben, ist ein Optimierungsansatz im Bereich des Traktionsverhaltens besonders lohnend bzgl. Kraftstoffeffizienz bzw. CO₂ Reduktion und Flächenleistung. In der vorliegenden Arbeit wurden Grundlagen für die Entwicklung eines Assistenzsystems zur Verbesserung des Traktionswirkungsgrades erarbeitet, prototypisch umgesetzt und in ersten Feldversuchen erprobt. Es wird ein modulares und dynamisches Traktionsmanagement System vorgeschlagen, das die korrekte Ballastierung des Traktors, die Einstellung des idealen Reifendruckes sowie die Regelung der optimalen Drehmomentverteilung auf die Achsen im Einsatz mit Geräten zur Bodenbearbeitung unterstützt.     «

Da bei einem Ackerschlepper die Verluste durch die Zugkraftübertragung vom Reifen auf den Boden einen entscheidenden Einfluss auf die Gesamteffizienz der Maschine haben, ist ein Optimierungsansatz im Bereich des Traktionsverhaltens besonders lohnend bzgl. Kraftstoffeffizienz bzw. CO₂ Reduktion und Flächenleistung. In der vorliegenden Arbeit wurden Grundlagen für die Entwicklung eines Assistenzsystems zur Verbesserung des Traktionswirkungsgrades erarbeitet, prototypisch umgesetzt und in ersten F...     »

For agricultural tractors losses within the tire soil contact have a major impact on overall machine efficiency. Thus optimizing the tractive behaviour is especially rewarding in terms of fuel efficiency, carbon dioxide emissions and acreage. Basic research has been conducted regarding the concept of a driver assistance system to improve tractive efficiency. A prototype of a traction management system has been designed and implemented and went through first evaluations in the field. A modular and dynamic system has been proposed, that provides assistance to set up the machine towards an optimum configuration in terms of ballasting, tire pressure, and axle torque distribution while performing off road operations with tillage implements.      «

For agricultural tractors losses within the tire soil contact have a major impact on overall machine efficiency. Thus optimizing the tractive behaviour is especially rewarding in terms of fuel efficiency, carbon dioxide emissions and acreage. Basic research has been conducted regarding the concept of a driver assistance system to improve tractive efficiency. A prototype of a traction management system has been designed and implemented and went through first evaluations in the field. A modular a...     »