Eine wichtige innermotorische Maßnahme zur Reduktion der Stickoxid-Emissionen von Dieselmotoren stellt die gekühlte Abgasrückführung dar. Aufgrund der Bedingungen im Kühler und der gegebenen Abgaszusammensetzung bilden sich in den eingesetzten Kühlern Ablagerungen, welche die Kühlerleistung reduzieren. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wurden umfangreiche Versuchsreihen auf einem Modellprüfstand durchgeführt, die Zusammensetzung der Ablagerungen analysiert sowie Berechnungen zu den wirkenden Mechanismen (wie Thermophorese und Diffusiophorese) erstellt. Die experimentell und rechnerisch gewonnenen Erkenntnisse dienen als Grundlage für Empfehlungen für den Kühlerbetrieb mit minimierter Versottungsneigung.      «

Eine wichtige innermotorische Maßnahme zur Reduktion der Stickoxid-Emissionen von Dieselmotoren stellt die gekühlte Abgasrückführung dar. Aufgrund der Bedingungen im Kühler und der gegebenen Abgaszusammensetzung bilden sich in den eingesetzten Kühlern Ablagerungen, welche die Kühlerleistung reduzieren. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wurden umfangreiche Versuchsreihen auf einem Modellprüfstand durchgeführt, die Zusammensetzung der Ablagerungen analysiert sowie Berechnungen zu den wirkenden Mec...     »

Cooled exhaust gas recirculation is a very effective way to reduce nitrogen oxide emissions in diesel exhaust gases. Due to the conditions present in the cooler and the given exhaust gas composition, deposits are formed on the gas-side cooler wall which reduces the cooling capacity of the device. For the work at hand, extensive experimental series using a model test bench as well as analysis of the deposits were conducted. Furthermore calculations of the mechanisms (e.g. thermophoresis and diffusiophoresis) were performed. The results of the experiments and calculations serve as a base for recommendations for cooler operating conditions under which fouling is minimized.     «

Cooled exhaust gas recirculation is a very effective way to reduce nitrogen oxide emissions in diesel exhaust gases. Due to the conditions present in the cooler and the given exhaust gas composition, deposits are formed on the gas-side cooler wall which reduces the cooling capacity of the device. For the work at hand, extensive experimental series using a model test bench as well as analysis of the deposits were conducted. Furthermore calculations of the mechanisms (e.g. thermophoresis and diffu...     »