Die vorliegende Arbeit beschreibt ein neu entwickeltes Modell zur perspektivischen Ermittlung des technisch-wirtschaftlichen Einsatzpotentials von Elektrofahrzeugen. Das Modell basiert auf der Überlegung, von einem anfänglich definierten Gesamtbestand an konventionellen Fahrzeugen, schrittweise das mögliche Potential für Elektromobilität zu bestimmen. Der Gesamtbestand durchläuft nacheinander verschiedene Filter. Werden die Anforderungen eines Filters nicht bzw. nicht in Gänze erfüllt, so reduziert sich entsprechend das Potential für die Elektromobilität. Beispielhaft werden, bezogen auf die Großstadt München, drei Szenarien bezüglich einer zukünftigen Potentialentwicklung bis zum Jahr 2030 aufgezeigt.     «

Die vorliegende Arbeit beschreibt ein neu entwickeltes Modell zur perspektivischen Ermittlung des technisch-wirtschaftlichen Einsatzpotentials von Elektrofahrzeugen. Das Modell basiert auf der Überlegung, von einem anfänglich definierten Gesamtbestand an konventionellen Fahrzeugen, schrittweise das mögliche Potential für Elektromobilität zu bestimmen. Der Gesamtbestand durchläuft nacheinander verschiedene Filter. Werden die Anforderungen eines Filters nicht bzw. nicht in Gänze erfüllt, so reduzi...     »

This paper describes a new developed model to investigate the technical and economical potential of electric cars. The model based on the consideration, to assign gradually the prospective potential for electric mobility, starting from an initial defined total stock of conventional cars. The segments pass through successively several filters. If requirements of a filter are not or not complete redeemed, than will be accordingly reduced the potential for electric cars. Exemplary will be demonstrated the prospective evolution of the electric cars potential for munich in three scenarios in the period from 2010 to 2030.     «

This paper describes a new developed model to investigate the technical and economical potential of electric cars. The model based on the consideration, to assign gradually the prospective potential for electric mobility, starting from an initial defined total stock of conventional cars. The segments pass through successively several filters. If requirements of a filter are not or not complete redeemed, than will be accordingly reduced the potential for electric cars. Exemplary will be demonstra...     »