In dieser Arbeit wird eine Lösung für zukünftige Bordnetze für verteilte heterogene Subsysteme aufgezeigt unter Verwendung von IEEE 802.3 Ethernet in einer Sterntopologie. Es wurden Realzeiterweiterungen sowie weitere Methoden und Hilfsmittel entwickelt, um die Grenzen des Realzeitverhaltens nachzuweisen und das Kommunikationsverhalten zu simulieren. Die Lösung ermöglicht eine Fehlerbehandlung bei Ausfall von Ressourcen durch mehrere mögliche Pfade durch das Netz. Des weiteren wurde eine Optimierungsumgebung konzipiert auf der Basis eines genetischen Algorithmus und unter Verwendung problemangepasster Metriken. Damit wurden die benötigten Sternknoten dimensioniert und deren Platzierung, die Kabelverbindungen zwischen den Steuergeräten sowie der Einsatz von Aggregationsnetzen mit CAN-Bussen optimiert. Es wurde ein für diese Netze effizientes Kommunikationsprotokoll definiert und implementiert.     «

In dieser Arbeit wird eine Lösung für zukünftige Bordnetze für verteilte heterogene Subsysteme aufgezeigt unter Verwendung von IEEE 802.3 Ethernet in einer Sterntopologie. Es wurden Realzeiterweiterungen sowie weitere Methoden und Hilfsmittel entwickelt, um die Grenzen des Realzeitverhaltens nachzuweisen und das Kommunikationsverhalten zu simulieren. Die Lösung ermöglicht eine Fehlerbehandlung bei Ausfall von Ressourcen durch mehrere mögliche Pfade durch das Netz. Des weiteren wurde eine Opt...     »

In this work, a solution for future on-board networks for distributed heterogeneous subsystems based on IEEE 802.3 Ethernet in a star topology is presented. Extensions to ensure real-time capability are developed. Further results are new methods and tools to verify the limits of the real-time capability and to simulate communication behavior. The solution is able to survive failures caused by loss of resources through multiple possible paths throughout the network. An optimization system based on a genetic algorithm and adapted metrics was conceived to dimension the needed starcouplers and to place them at optimal positions in the network. Also the cabling between the electronic control units and the use of CAN-Buses as aggregation networks is optimized. A new communication protocol for more efficient data transport is defined and implemented.      «

In this work, a solution for future on-board networks for distributed heterogeneous subsystems based on IEEE 802.3 Ethernet in a star topology is presented. Extensions to ensure real-time capability are developed. Further results are new methods and tools to verify the limits of the real-time capability and to simulate communication behavior. The solution is able to survive failures caused by loss of resources through multiple possible paths throughout the network. An optimization system bas...     »