In der Arbeit werden Beiträge zum Management optischer Weitverkehrsnetze geliefert. Im Fokus stehen die Verkehrsmodellierung, die Analyse von Fehlermechanismen und die Entwicklung eines neuartigen teilautomatisierten Netzmanagementsystems. Das entwickelte dienstorientierte Verkehrsmodell dient als Eingabeparameter für das Netzmanagementsystem und berücksichtigt das spezielle Routing der untersuchten Dienste. Um die Ausfallsicherheit von Weitverkehrsnetzen zu erhöhen, wird sowohl ein Bewertungssystem für Konfigurationsfehler als auch ein Degradationsmodell für optische Komponenten zur proaktiven Fehlersuche erarbeitet. Ein eigens entwickelter Planungsprozess des Netzmanagementsystems bewertet die aktuelle Netzsituation und berechnet optimale Ersatzkonfigurationen. Im Fehlerfall stellt dieser entweder sofort eine vorberechnete optimale Ersatzkonfiguration zur Verfügung oder ermittelt mithilfe einer Heuristik eine (sub-)optimale Lösung.     «

In der Arbeit werden Beiträge zum Management optischer Weitverkehrsnetze geliefert. Im Fokus stehen die Verkehrsmodellierung, die Analyse von Fehlermechanismen und die Entwicklung eines neuartigen teilautomatisierten Netzmanagementsystems. Das entwickelte dienstorientierte Verkehrsmodell dient als Eingabeparameter für das Netzmanagementsystem und berücksichtigt das spezielle Routing der untersuchten Dienste. Um die Ausfallsicherheit von Weitverkehrsnetzen zu erhöhen, wird sowohl ein Bewertungssy...     »

This dissertation contains contributions to the management of optical transport networks. The focus is on traffic modeling, analysis of failure mechanism, and the development of a novel semi-automatic network management system. The developed service oriented traffic models serve as input parameters for the network management system and include the special routing of the analyzed services. An evaluation system for configuration failures and a degradation model for optical network components to find failures proactively are considered to increase the resilience of transport networks. The specially developed planning process of the network management system uses the results of the analysis and the current network situation to pre-calculate optimal backup configurations. In the failure case the process provides either a pre-calculated optimal backup configuration or calculates with a heuristic a (sub-)optimal solution.     «

This dissertation contains contributions to the management of optical transport networks. The focus is on traffic modeling, analysis of failure mechanism, and the development of a novel semi-automatic network management system. The developed service oriented traffic models serve as input parameters for the network management system and include the special routing of the analyzed services. An evaluation system for configuration failures and a degradation model for optical network components to fi...     »