Optical accessibility, renewable fuels, large-bore engine, gas engine
TUM classification:
MAS 520
Abstract:
Die Arbeit zeigt die Entwicklung eines kompakten volloptischen Zugangskonzeptes alternativ zum Bowditch Design für Großmotoren in stationären und mobilen Anwendungen. Realisiert wird dies durch eine direkt in den Zylinderkopf integrierte 180° Fisheye Optik zusammen mit einem seitlichen optischen Zugang. Erste charakteristische optische Messungen der Verbrennung von nachhaltigen Kraftstoffen, bestätigen die erfolgreiche Umsetzung an Großgasmotoren mit 42,3l und 4,8l Hubvolumen.
Translated abstract:
The work shows the development of a compact fully optical access as an alternative to the Bowditch design for large-bore engines in stationary and mobile applications. This is being realized by a 180° fisheye optic directly integrated into the cylinder head together with a lateral optical access. First characteristic optical measurements of the combustion of sustainable fuels confirm the successful implementation in the large-bore gas engines with 42.3l and 4.8l displacement.