Production network, Automotive industry, Press shop, Optimization, Scheduling
TUM classification:
FER 210d; FER 070d
Abstract:
Ein Optimierungsmodell für die Bauteileherstellung im Presswerksverbund der Automobilindustrie wird abgeleitet, welches die kurzfristige Maschinenbelegungs- und Losgrößenplanung im Produktionsverbund unter Berücksichtigung der physischen Distributionsprozesse abbildet. Das Planungsinstrument ermöglicht die Generierung von Handlungsalternativen und stellt eine kurzfristige Anpassung der Produktionsprogramme bei optimaler Ausschöpfung und Koordination vorhandener Netzwerkressourcen sicher.
Translated abstract:
An optimization program for the part production in the press shop network of the automotive industry is derived which maps the short-term machine scheduling and lot size planning in the production network considering the physical distribution processes. The planning tool allows for the generation of action alternatives and ensures a short-term adjustment of the production programs under optimal utilization and coordination of available network resources.