Dynamisches Betriebsverhalten von Werkstoffverbundzahnrädern: Einfluss von Gestalt und Werkstoff des Radkörpers auf das Verformungs- und Schwingungsverhalten von Stahl-Kunststoff-Verbundzahnrädern

Nitsch, Christoph

Christoph Nitsch

Original title:: Dynamisches Betriebsverhalten von Werkstoffverbundzahnrädern
Original subtitle:: Einfluss von Gestalt und Werkstoff des Radkörpers auf das Verformungs- und Schwingungsverhalten von Stahl-Kunststoff-Verbundzahnrädern
Translated title:: Dynamic Behavior of Compound Gears
Translated subtitle:: Influence of Gearbody-Material und Geometry on Deflection and Vibration-Behavoir of Steel-Polymer-Compound-Gears
Author:: Nitsch, Christoph
Year:: 2016
Document type:: Dissertation
Faculty/School:: Fakultät für Maschinenwesen
Advisor:: Stahl, Karsten (Prof. Dr.)
Referee:: Stahl, Karsten (Prof. Dr.); Werner, Ewald (Prof. Dr. habil. Dr. h.c.); Höhn, Bernd-Robert (Prof. Dr.)
Language:: de
Subject group:: MAS Maschinenbau
Keywords:: Werkstoffverbundzahnrad, Zahnrad, Getriebegeräusche, Zahnraddynamik
Translated keywords:: Gear, Compound Gear, Gear Vibration, Gear Noise.
TUM classification:: MAS 000d
Abstract:: In der Arbeit wird das dynamische Verhalten von Werkstoffverbundzahnrädern untersucht. Hierzu werden Stahl-Kunststoff-Verbundzahnräder betrachtet, die über einen spritzgegossenen thermoplastischen Radkörper verfügen, der schwingungsreduzierend auf das System wirkt. Anhand von Torsionsbeschleunigungsmessungen wird das dynamische Verhalten der Verbundzahnräder charakterisiert. Der Einfluss des Kunststoffradkörpers auf das Schwingungs- und Verformungsverhalten wird umfassend experimentell analysiert. «
In der Arbeit wird das dynamische Verhalten von Werkstoffverbundzahnrädern untersucht. Hierzu werden Stahl-Kunststoff-Verbundzahnräder betrachtet, die über einen spritzgegossenen thermoplastischen Radkörper verfügen, der schwingungsreduzierend auf das System wirkt. Anhand von Torsionsbeschleunigungsmessungen wird das dynamische Verhalten der Verbundzahnräder charakterisiert. Der Einfluss des Kunststoffradkörpers auf das Schwingungs- und Verformungsverhalten wird umfassend experimentell analysier... »
Translated abstract:: In this thesis the dynamic behavior of Compound-Gears is analyzed. For this reason Steel-Polymer-Compound-Gears are evaluated. This kind of gear is manufactured with an injection molded gearbody which cause a vibration reduction. By evaluating the torsional acceleration at the gear the dynamic behavior is characterized. The influence of the plastic gearbody on the deflection and vibration properties is analyzed and discussed.
Series:: Lehrstuhl für Maschinenelemente, Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau
Series volume:: 208
ISBN:: 978-3-8439-2766-6
WWW:: https://mediatum.ub.tum.de/?id=1274951
Date of submission:: 24.08.2015
Oral examination:: 09.05.2016
Last change:: 21.09.2016
BibTeX