Fahrgastwechselzeiten geben an, wie lange es dauert, bis Passagiere in ein Transportmittel ein- und ausgestiegen sind. Bei einer Feldbeobachtung eines Shuttlebussystems wurden Fahrgastwechselzeiten für den Einstieg gemessen. Dazu wurde für jede Bustür separat der Zeitpunkt festgehalten, zu dem Besucher einstiegen. Außerdem wurde die Anzahl der bereits bei Ankunft eines Busses wartenden Besucher erfasst. Dieser Bericht beschreibt die Datenerfassung und Auswertung der Beobachtung. Mittels linearer Regression wird die durchschnittliche Dauer ermittelt, bis eine gegebene Anzahl an Besuchern in den Bus eingestiegen ist. Die Feldbeobachtung wurde durchgeführt, um die gemittelten Einstiegszeiten für eine mikroskopische Personenstromsimulation des Fahrgastwechsels und eine makroskopische Optimierung und Simulation von Shuttlebusfahrplänen zu verwenden. Die Modelle, in denen die Daten verwendet werden könnten, werden kurz vorgestellt.
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Fahrgastwechselzeiten geben an, wie lange es dauert, bis Passagiere in ein Transportmittel ein- und ausgestiegen sind. Bei einer Feldbeobachtung eines Shuttlebussystems wurden Fahrgastwechselzeiten für den Einstieg gemessen. Dazu wurde für jede Bustür separat der Zeitpunkt festgehalten, zu dem Besucher einstiegen. Außerdem wurde die Anzahl der bereits bei Ankunft eines Busses wartenden Besucher erfasst. Dieser Bericht beschreibt die Datenerfassung und Auswertung der Beobachtung. Mittels linearer...
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