This doctoral thesis describes the methodological development of coupled neutron-kinetics/thermal-hydraulics codes for the design and safety analysis of reactor systems taking into account the feedback mechanisms on the fuel rod level, according to different approaches. A central part of this thesis is the development and validation of a high fidelity simulation tool, DYNSUB, which results from the "two-way-coupling" of DYN3D-SP3 and SUBCHANFLOW. It allows the determination of local safety parameters through a detailed description of the core behavior under stationary and transient conditions at fuel rod level.     «

This doctoral thesis describes the methodological development of coupled neutron-kinetics/thermal-hydraulics codes for the design and safety analysis of reactor systems taking into account the feedback mechanisms on the fuel rod level, according to different approaches. A central part of this thesis is the development and validation of a high fidelity simulation tool, DYNSUB, which results from the "two-way-coupling" of DYN3D-SP3 and SUBCHANFLOW. It allows the determination of local safety param...     »

Diese Dissertation beschreibt die methodische Weiterentwicklung gekoppelter Neutronenkinetik/Thermohydraulik Codes für die Auslegung und Sicherheitsbewertung von Reaktorsystemen unter Berücksichtigung von Rückwirkungsmechanismen auf die Brennstabebene nach unterschiedlichen Näherungen. Ein zentraler Teil der Dissertation stellt die Entwicklung und Validierung eines fortschrittlichen Simulationstools, DYNSUB, dar, welches durch die „Zwei-Wege-Kopplung“ vom DYN3D-SP3 und SUBCHANFLOW realisiert wurde. Es ermöglicht die Bestimmung lokaler Sicherheitsparameter durch eine detaillierte Beschreibung des Kernverhaltens bei stationären und transienten Vorgängen auf Brennstabebene.     «

Diese Dissertation beschreibt die methodische Weiterentwicklung gekoppelter Neutronenkinetik/Thermohydraulik Codes für die Auslegung und Sicherheitsbewertung von Reaktorsystemen unter Berücksichtigung von Rückwirkungsmechanismen auf die Brennstabebene nach unterschiedlichen Näherungen. Ein zentraler Teil der Dissertation stellt die Entwicklung und Validierung eines fortschrittlichen Simulationstools, DYNSUB, dar, welches durch die „Zwei-Wege-Kopplung“ vom DYN3D-SP3 und SUBCHANFLOW realisiert wur...     »