Der Parkvorgang ist sowohl von der Aufgabenstellung als auch aus sicherheitstechnischen Gesichtspunkten ein schwieriges Manöver. Es werden das Parken und dafür auf dem Markt befindliche Assistenzsysteme systemergonomisch analysiert und die Bedürfnisse des Fahrers bei der Benutzung verschiedener Systeme untersucht. Mittels einer Bedarfsanalyse wird die Unterstützungsnotwendigkeit erschlossen und ein gesamtintegratives Anzeige- und Bedienkonzept dafür konzipiert und evaluiert. Im Ergebnis werden ergonomische Empfehlungen und Regeln für das Parken aufgestellt und damit die in dieser Arbeit verwendeten Methoden bewertet.     «

Der Parkvorgang ist sowohl von der Aufgabenstellung als auch aus sicherheitstechnischen Gesichtspunkten ein schwieriges Manöver. Es werden das Parken und dafür auf dem Markt befindliche Assistenzsysteme systemergonomisch analysiert und die Bedürfnisse des Fahrers bei der Benutzung verschiedener Systeme untersucht. Mittels einer Bedarfsanalyse wird die Unterstützungsnotwendigkeit erschlossen und ein gesamtintegratives Anzeige- und Bedienkonzept dafür konzipiert und evaluiert. Im Ergebnis werden e...     »

The Parking process is a difficult manoevre, both in respect of defining the task as well as the safety aspects. The system ergnomics of Parking and the associated driver assistance systems currently on the market were analysed and the requirements of the driver were examined while using different systems. The requirements for the assistance have been derived from an analysis of the driver requirements and an integrated display and operating concept has been developed and evaluated. The conclusions provide ergonomic recommendations and rules for Parking as well as an evaluation of the methods used in this study.     «

The Parking process is a difficult manoevre, both in respect of defining the task as well as the safety aspects. The system ergnomics of Parking and the associated driver assistance systems currently on the market were analysed and the requirements of the driver were examined while using different systems. The requirements for the assistance have been derived from an analysis of the driver requirements and an integrated display and operating concept has been developed and evaluated. The conclusi...     »