This research focuses on model formulation and optimization of facility locations on road networks, specifically for wireless charging infrastructure for electric vehicles. It creates the fundamentals to analyze and to determine the optimal location of charging infrastructure by taking different assumptions, boundaries and constraints into account. Two mathematical model formulations are developed, the flow-capturing location model with stochastic user equilibrium and the set-covering location model with charging system design.     «

This research focuses on model formulation and optimization of facility locations on road networks, specifically for wireless charging infrastructure for electric vehicles. It creates the fundamentals to analyze and to determine the optimal location of charging infrastructure by taking different assumptions, boundaries and constraints into account. Two mathematical model formulations are developed, the flow-capturing location model with stochastic user equilibrium and the set-covering location m...     »

Der Gegenstand der vorliegenden Arbeit ist die Modellierung und Optimierung von netzwerkbasierten Standortproblemen speziell für kabellose Ladeinfrastruktur für elektrische Fahrzeuge. Es werden die Grundlagen geschaffen, um die optimalen Standorte für Ladeinfrastruktur unter Berücksichtigung verschiedener Annahmen und Bedingungen, zu analysieren und zu bestimmen. Außerdem werden zwei mathematische Modelle entwickelt, das „Flow-Capturing Location Model with Stochastic User Equilibrium“ und das „Set-Covering Location Model with Charging System Design“.     «

Der Gegenstand der vorliegenden Arbeit ist die Modellierung und Optimierung von netzwerkbasierten Standortproblemen speziell für kabellose Ladeinfrastruktur für elektrische Fahrzeuge. Es werden die Grundlagen geschaffen, um die optimalen Standorte für Ladeinfrastruktur unter Berücksichtigung verschiedener Annahmen und Bedingungen, zu analysieren und zu bestimmen. Außerdem werden zwei mathematische Modelle entwickelt, das „Flow-Capturing Location Model with Stochastic User Equilibrium“ und das „S...     »