Numerical analysis of large-scale structures can be computationally expensive, thus hindering the design optimization. Surrogate modeling techniques are studied to alleviate computational costs. First, engineering knowledge is used to reduce the modeling dimension. Then genetic algorithm is performed to search for the best regression functions. The quality of surrogate models is improved adaptively and parallelized computing is carried out. It is shown in an aircraft wingbox and an automobile front crash system that the techniques can greatly reduce computational effort.     «

Numerical analysis of large-scale structures can be computationally expensive, thus hindering the design optimization. Surrogate modeling techniques are studied to alleviate computational costs. First, engineering knowledge is used to reduce the modeling dimension. Then genetic algorithm is performed to search for the best regression functions. The quality of surrogate models is improved adaptively and parallelized computing is carried out. It is shown in an aircraft wingbox and an automobile fr...     »

Bei einer Strukturoptimierung mit großen Finite-Element-Modellen ist der Rechenaufwand erheblich. Deshalb wurden parametrisierte, schnell auswertbare Ersatzmodelle, bzw. Approximationsfunktionen betrachtet. Mit genetischen Algorithmen werden besonders geeignete Approximationsfunktionen ermittelt. Während der Optimierungsiterationen werden diese adaptiv und über parallele Rechnungen weiter verbessert. An den Beispielen eines Tragflügelkastens und crashabsorbierender Bauteile werden die Vorteile und Möglichkeiten gezeigt.     «

Bei einer Strukturoptimierung mit großen Finite-Element-Modellen ist der Rechenaufwand erheblich. Deshalb wurden parametrisierte, schnell auswertbare Ersatzmodelle, bzw. Approximationsfunktionen betrachtet. Mit genetischen Algorithmen werden besonders geeignete Approximationsfunktionen ermittelt. Während der Optimierungsiterationen werden diese adaptiv und über parallele Rechnungen weiter verbessert. An den Beispielen eines Tragflügelkastens und crashabsorbierender Bauteile werden die Vorteile...     »