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Originaltitel:
Beitrag zur Analyse der Einflussgrößen auf die Kolbengruppenreibung
Übersetzter Titel:
Contribution to the Analysis of Influencing Parameters on the Piston Assembly Friction
Autor:
Graf, Stefan
Jahr:
2022
Dokumenttyp:
Dissertation
Fakultät/School:
TUM School of Engineering and Design
Betreuer:
Wachtmeister, Georg (Prof. Dr.-Ing.)
Gutachter:
Wachtmeister, Georg (Prof. Dr.-Ing.); Rienäcker, Adrian (Prof. Dr.-Ing.)
Sprache:
de
Fachgebiet:
MAS Maschinenbau
TU-Systematik:
MAS 520
Kurzfassung:
Die Optimierung der Kolbengruppenreibung erfordert ein hohes Maß an Systemverständnis. Basierend auf Messungen an einem Einzylinder-Forschungsmotor wird ein Beitrag zur Erhöhung des Systemverständnisses der tribologischen Zusammenhänge der Kolbengruppe in modernen Pkw-Anwendungen geleistet. Hierzu werden ausgewählte konstruktive Einflussgrößen variiert und die Wirkzusammenhänge analysiert. Da die gemessenen Reibkraftverläufe aufgrund der komplexen Randbedingungen schwierig zu interpretieren sind...     »
Übersetzte Kurzfassung:
The optimization of the piston assembly friction requires a high degree of system understanding. Based on measurements on a single-cylinder research engine, a contribution is made to increase system understanding of the tribological relationships of the piston group in modern passenger car applications. For this purpose, selected constructive influencing parameters are varied and the basic causal relationships are analyzed. Since the measured friction force curves are difficult to interpret due...     »
ISBN:
978-3-943813-38-8
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1661833
Eingereicht am:
01.07.2022
Mündliche Prüfung:
17.11.2022
Letzte Änderung:
19.12.2022
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