Weichmagnetische Pulververbundwerkstoffe werden für den Einsatz in Traktionsantrieben untersucht und charakterisiert. Sie bestehen aus gegeneinander isolierten Eisenpulverpartikeln die verpresst und wärmebehandelt werden. Es werden sowohl die magnetischen als auch die mechanischen Eigenschaften untersucht und die wesentlichen Einflussgrößen auf die Eigenschaften identifiziert. Zur Vorhersage der Eisenverluste werden empirische Verlustmodelle bei Frequenzen bis 5kHz betrachtet.
Translated abstract:
Within this work Soft Magnetic Composites (SMC) for the application in traction drives are being investigated and qualified. SMC consists of soft magnetic iron powder with a thin insulation layer around each particle. The iron powders are compacted and heat treated. The material strength as well as the magnetic properties are examined. The important influences on the properties are identified. To predict the iron losses different empiric iron loss models up to 5kHz are considered.