Numerische Simulation zur geothermischen Nutzung tief liegender, erdberührter Bauteile am Hauptbahnhof München im Zuge der Erweiterung der 2. S-Bahn-Stammstrecke
Kongress- / Buchtitel:
Tagungsband: 11. GeoDACH Treffen, 11. - 16. Mai 2009, Institut für Infrastruktur, Arbeitsbereich Geotechnik und Tunnelbau, Baufakultät, Universität Innsbruck