Kettentraktor, dessen Gleisbänder aus zwei endlos vulkanisierten dederonverstärkten Gummibändern bestehen, die durch Stahlstege verbunden sind. Durch die hohe Zugbeanspruchung entsteht bleibende (plastische) Dehnung. Diese erfordert ein laufendes Nachspannen der Federung des Leitrades. Nachspannumdrehungen der Leitradfederung sind ein Maß für Gleisbanddehnung.