Vorteile dieselelektrischer Antriebstechnik:
- Regelung der Antriebe und Rückführung von Prozessparametern erlaubt einfache Integration ins Triebstrangmanagementsystem, - Wirkungsgradevorteile über weite Teile des Betriebskennfelds von 16 Prozentpunkten (13,5 bis 30 Prozentpunkte), - Energieeffizienzvorteile im typischen Einsatzzyklen zwischen
14 und 20 Prozentpunkten.
Nachteile dieselelektrischer Antriebstechnik: - Leistungsgewicht des Gesamttriebstrangs um 22% höher, -
Leistungsdichte um Faktor 3,9 schlechter, -
Amortisierung der höheren Anschaffungskosten nach voller Nutzungsdauer
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Vorteile dieselelektrischer Antriebstechnik:
- Regelung der Antriebe und Rückführung von Prozessparametern erlaubt einfache Integration ins Triebstrangmanagementsystem, - Wirkungsgradevorteile über weite Teile des Betriebskennfelds von 16 Prozentpunkten (13,5 bis 30 Prozentpunkte), - Energieeffizienzvorteile im typischen Einsatzzyklen zwischen
14 und 20 Prozentpunkten.
Nachteile dieselelektrischer Antriebstechnik: - Leistungsgewicht des Gesamttriebstrangs um 22% höher, -
Leistungsdich...
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