Promoting zero-emission vehicles and dynamic environmental traffic management are two of numerous policy instruments that aim to reduce traffic related air pollution. This dissertation investigates the integration of these two measures: if they can mutually support each other in air pollution control in urban areas. The assessment is conducted by developing a modelling approach that combines existing traffic, emission, and dispersion modelling tools and simulating several scenarios with exemplary traffic management measures on an artificial urban network.     «

Promoting zero-emission vehicles and dynamic environmental traffic management are two of numerous policy instruments that aim to reduce traffic related air pollution. This dissertation investigates the integration of these two measures: if they can mutually support each other in air pollution control in urban areas. The assessment is conducted by developing a modelling approach that combines existing traffic, emission, and dispersion modelling tools and simulating several scenarios with exemplar...     »

Die Förderung abgasfreier Fahrzeuge und dynamisches Umweltsensitives Verkehrsmanagement sind zwei von zahlreichen Maßnahmen, die darauf abzielen, die verkehrsbedingte Luftverschmutzung zu reduzieren. In dieser Dissertation wird für die Integration beider Maßnahmen untersucht, ob sie sich gegenseitig bei der Luftreinhaltung in städtischen Gebieten unterstützen können. Die Bewertung erfolgt durch einen entwickelten Modellierungsansatz, der bestehende Verkehrs-, Emissions- und Ausbreitungsmodelle kombiniert und in mehreren Szenarien beispielhafte Verkehrsmanagementmaßnahmen in einem künstlichen städtischen Netz simuliert.     «

Die Förderung abgasfreier Fahrzeuge und dynamisches Umweltsensitives Verkehrsmanagement sind zwei von zahlreichen Maßnahmen, die darauf abzielen, die verkehrsbedingte Luftverschmutzung zu reduzieren. In dieser Dissertation wird für die Integration beider Maßnahmen untersucht, ob sie sich gegenseitig bei der Luftreinhaltung in städtischen Gebieten unterstützen können. Die Bewertung erfolgt durch einen entwickelten Modellierungsansatz, der bestehende Verkehrs-, Emissions- und Ausbreitungsmodelle k...     »