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- Originaltitel:
- Automatisierungs- und Optimierungsstrategien für numerische Simulationen am Beispiel der Brennverfahrensentwicklung eines Groß-Gasmotors
- Übersetzter Titel:
- Automation and optimization strategies for numerical simulations using the example of combustion process development of a heavy-duty gas engine
- Autor:
- Held, Stefan
- Jahr:
- 2024
- Dokumenttyp:
- Dissertation
- Fakultät/School:
- TUM School of Engineering and Design
- Betreuer:
- Wachtmeister, Georg (Prof. Dr.)
- Gutachter:
- Wachtmeister, Georg (Prof. Dr.); Jocher, Agnes (Prof. Dr.); Gauterin, Frank (Prof. Dr.)
- Sprache:
- de
- Fachgebiet:
- MAS Maschinenbau
- Stichworte:
- mehrdimensionale Optimierung ; Online-Adaptivität ; metamodellbasierte Designoptimierung ; Automatisierungs- und Optimierungsstrategien ; CFD ; Thermo-FEM ; Brennverfahrensentwicklung ; Groß-Gasmotor ; gespülte Vorkammer ; Tumble
- Übersetzte Stichworte:
- multiobjective optimization ; online-adaptivity ; Metamodel-Based Design Optimization ; automation and optimization strategies ; CFD ; Thermo-FEM ; combustion process development ; heavy-duty gas engine ; scavenged prechamber ; tumble
- TU-Systematik:
- MAS 520
- Kurzfassung:
- Diese Dissertation umfasst die Entwicklung eines neuartigen, online-adaptiven, mehrdimensionalen, metamodellbasierten Optimierungsansatzes unter Einsatz von Neuronalen Netzen und Genetischen Algorithmen und die Automatisierung der numerischen Simulationsumfänge (Strömung, Verbrennung, Festigkeit). Die Anwendung der Ansätze erfolgt am Beispiel der Brennverfahrensentwicklung eines vorkammergezündeten Groß-Gasmotors. Eine signifikante Aufwandsreduktion bei verbesserter Ergebnisgüte wurde erzielt.
- Übersetzte Kurzfassung:
- This dissertation comprises the development of a novel, online-adaptive, multidimensional, metamodel-based design optimization approach using neural networks and genetic algorithms and the automation of the numerical simulation scopes (flow, combustion, strength). The approaches are applied to the example of the combustion process development of a pre-chamber ignited heavy-duty gas engine. A significant reduction in effort with improved quality of the results was achieved.
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1701140
- Eingereicht am:
- 07.03.2023
- Mündliche Prüfung:
- 17.07.2024
- Dateigröße:
- 197923945 bytes
- Seiten:
- 230
- Urn (Zitierfähige URL):
- https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20240717-1701140-1-2
- Letzte Änderung:
- 09.08.2024
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