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Maschinenwesen
Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik (Prof. Lienkamp)
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Jäger, Benedikt;;Wittmann, Michael ;Lienkamp, Markus
Analyzing and Modeling a City’s Spatiotemporal Taxi Supply and Demand: A Case Study for Munich
Journal of Traffic and Logistics Engineering
2016
Kohlhuber, Florian
Fahrtsynchrone Adaption physikalischer Fahrzeug- und Reifenmodellparameter zur Verbesserung von Dynamikregelsystemen
Dr. Hut
2016
137
Schickram, Stephan
Derivation and Evaluation of Electric Vehicle Concepts for World Cities
Dr. Hut
2016
174
Berberich, Thomas
Subjektive Schwingungskomfortbewertung in einem Simulator
Dr. Hut
2016
Eckl, Richard
Untersuchung und Bewertung von Technologien zur Reichweitensteigerung bei kleinen Elektrofahrzeugen
Dr. Hut
2016
Brosig, Stefan;Lienkamp, Markus
Overview: Driver Assistance System Functions
527-544
Steering Handbook
Springer Nature
2016
Betz, Johannes;Werner, Dominick;Lienkamp, Markus
Fleet Disposition Modeling to Maximize Utilization of Battery Electric Vehicles in Companies with On-Site Energy Generation
Transportation Research Procedia
2016
19
241-257
Puccetti, L.;Horlbeck, L.;Lienkamp, M.
Analysis of the difference between neglected and considered stator resistance in permanent magnet synchronous motors
2016 IEEE 2nd Annual Southern Power Electronics Conference (SPEC)
Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)
2016
Mährle, Ch.; Härtl, M.; Wachtmeister, G.; Fries, M.; Sinning, M.; Lienkamp, M.; Wilden, W.; Frenkler, F.; Gänßbauer, B.; Bick, W.
Bayerische Kooperation für Transporteffizienz - Truck 2030
2016
Fries, M.;Lienkamp, M.
Technology assessement based on growth functions for prediction of future development trends and the maximum achieveable potential
2016 IEEE International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management (IEEM)
Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)
2016
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