Lüßmann, J.; Busch, F.; Rommerskirchen, C.; Bengler, K..Netzweite Wirkungsermittlung kooperativer Fahrerassistenzsysteme zur Verbrauchsreduzierung mittels Simulation.5. Tagung Fahrerassistenz.2012

Reinisch, P.; Werling, M.; Schramm, D..Vernetzungstechnologien als Beitrag zur integrierten Kollisionsvermeidung .5. Tagung Fahrerassistenz.2012

Nieuwland, A.; Dobbelaere, P.; Petti, S.; Ress, C..Vehicle to infrastructure communication with today’stelecommunication systems.5. Tagung Fahrerassistenz.2012

Domsch, C.; Gruber, C.; Kompass, K..Potential für die weitere Leistungssteigerung präventiver Schutzsysteme am Beispiel des präventiven Fußgängerschutzes.5. Tagung Fahrerassistenz.2012

Spanfelner, B.; Richter, D.; Ebel, S.; Wilhelm, U.; Branz, W.; Patz, C..Herausforderungen in der Anwendung der ISO26262 für Fahrerassistenzsysteme .5. Tagung Fahrerassistenz.2012

Wille, J.M.; Jungbluth, A.; Kohsiek, A.; Zatloukal, M..rateEFFECT – Entwicklung eines Werkzeugs zur Effizienzbewertung aktiver Sicherheitssysteme .5. Tagung Fahrerassistenz.2012

Seiniger, P.; Bartels, O.; Unselt, T.; Rodarius, C.; Vissers, J.; Aparicio, A.; Baures, S..Ein validiertes Testverfahren für Notbremssysteme – Ergebnisse des ASSESS-Projekts .5. Tagung Fahrerassistenz.2012

Mirwaldt, P.; Bartels, A.; Lemmer, K..Gestaltung eines Notfallassistenzsystems bei medizinisch bedingter Fahrunfähigkeit .5. Tagung Fahrerassistenz.2012

Damböck, D.; Bengler, K..Übernahmezeiten beim hochautomatisierten Fahren .5. Tagung Fahrerassistenz.2012

Rauch, S.; Aeberhard, M.; Ardelt, M.; Kämpchen, N..Autonomes Fahren auf der Autobahn – eine Potentialstudie für zukünftige Fahrerassistenzsysteme .5. Tagung Fahrerassistenz.2012