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Originaltitel:
Noise Optimized Control of an Electrical Drive with Induction Machine
Originaluntertitel:
Harmonics Modeling and Control Strategies
Übersetzter Titel:
Geräusch Optimierte Regelung eines elektrischen Antriebstrangs mit Asynchronmaschine
Übersetzter Untertitel:
Oberwellen Modellierung und Regelungsstrategien
Autor:
Bischof, Wolfgang Michael
Jahr:
2019
Dokumenttyp:
Dissertation
Fakultät/School:
Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik
Betreuer:
Kennel, Ralph (Prof. Dr. Dr. h.c.)
Gutachter:
Kennel, Ralph (Prof. Dr. Dr. h.c.); De Doncker, Rik W. (Prof. Dr. ir.Dr. h.c.)
Sprache:
de
Fachgebiet:
ELT Elektrotechnik
Stichworte:
Asynchronmaschine, Modellierung, Geräusch, Optimierung, Oberwellen, Oberschwingungen, elektrischer Antrieb
Übersetzte Stichworte:
Induction Machine, NVH, Optimization, Modeling, Control, Electric Drive
TU-Systematik:
ELT 855d; ELT 868d
Kurzfassung:
In dieser Arbeit werden Modellierungsmethoden für das akustische Verhalten von Asynchronmaschinen, sowie Optimierungsansätze zur Regelung des akustischen Verhaltens vorgestellt. Zunächst werden in dieser Arbeit Ansätze zur effizienten Modellierung von Oberwellenerscheinungen der Elektromagnetik von Asynchronmaschinen aufgezeigt und analysiert. Im Anschluss daran kommt die effiziente Synthese über den Superpositionsansatz hinzu, welche die Vibrationsberechnung mit Hilfe von Kraft- und Strukturfor...     »
Übersetzte Kurzfassung:
This work proposes methods for modeling the acoustic behaviour of induction machines as well as optimization approaches for the control of the acoustic behaviour. In this work, approaches for the efficient modelling of harmonic phenomena in the electromagnetics of induction machines are shown and analysed. In addition, the efficient vibration synthesis via the superposition approach is added, which implements the vibration calculation with the aid of force and structure forms. The results of thi...     »
ISBN:
978-3-7369-7066-3
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1462845
Eingereicht am:
07.11.2018
Mündliche Prüfung:
22.07.2019
Letzte Änderung:
17.09.2019
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