Im Rahmen der Arbeit werden umfangreiche Untersuchungen zur Grübchentragfähigkeit von Schneckengetrieben großer Baugröße mit unvollständigem Tragbild vorgestellt. Dabei liegt der Fokus auf der Werkstoffpaarung bestehend aus einsatzgehärteter Stahlschnecke und einem Schneckenrad aus Kuper-Zinn-Bronze. Auf Basis der experimentellen und theoretischen Ergebnisse werden Berechnungsverfahren zur Beurteilung der Grübchentragfähigkeit von großen Schneckengetrieben mit unvollständigem Tragbild entwickelt und validiert.      «

Im Rahmen der Arbeit werden umfangreiche Untersuchungen zur Grübchentragfähigkeit von Schneckengetrieben großer Baugröße mit unvollständigem Tragbild vorgestellt. Dabei liegt der Fokus auf der Werkstoffpaarung bestehend aus einsatzgehärteter Stahlschnecke und einem Schneckenrad aus Kuper-Zinn-Bronze. Auf Basis der experimentellen und theoretischen Ergebnisse werden Berechnungsverfahren zur Beurteilung der Grübchentragfähigkeit von großen Schneckengetrieben mit unvollständigem Tragbild entwickelt...     »