Die Arbeit zeigt die bisher in der Praxis ungenutzten Potentiale des Beton-Beton-Verbundes auf. Durch die Darstellung des Bindungsmechanismus zwischen den Betonen unterschiedlichen Alters wurde gezeigt, dass neben der Rauheit insbesondere die Saugfähigkeit des Altbetons und stabile Zementsuspensionen den Verbund prägen. Unsinnige Regelungen zur Fugenvorbereitung wurden durch Betrachtungen zum Wassertransport zwischen Neu- und Altbeton korrigiert. Durch die Berücksichtigung weiterer Faktoren wird eine auf modernen Sicherheitskonzepten beruhende zuverlässige und wirtschaftliche Bemessung von Betonverbundfugen ermöglicht. Die bessere Ausnutzbarkeit der Verbundfugen ist insbesondere beim Verstärken und der Sanierung ein wesentlicher Beitrag zur Nachhaltigkeit. Die vorgestellten Verfahren zur Messung und Beurteilung der Rauheit liefern zudem einen wichtigen Beitrag zur Qualitätssicherung und zur Beurteilung von Verbundbauteilen.     «

Die Arbeit zeigt die bisher in der Praxis ungenutzten Potentiale des Beton-Beton-Verbundes auf. Durch die Darstellung des Bindungsmechanismus zwischen den Betonen unterschiedlichen Alters wurde gezeigt, dass neben der Rauheit insbesondere die Saugfähigkeit des Altbetons und stabile Zementsuspensionen den Verbund prägen. Unsinnige Regelungen zur Fugenvorbereitung wurden durch Betrachtungen zum Wassertransport zwischen Neu- und Altbeton korrigiert. Durch die Berücksichtigung weiterer Faktoren wir...     »

The graduate thesis indicates unused potentials of concrete to concrete bond in practice. By investigating the connection mechanism between concretes of different age, it is evident, that beside roughness in particular the absorbency of the old concrete and stable cement suspension are formative for concrete to concrete bond. Considerations of water transportation mechanism between new and old concrete showed, that in some extent counterproductive processing guidelines were corrected. Under consideration of further parameters, a reliable but economic concrete joint design based on principles of limit state design is possible. Additionally a higher resistance of concrete joints enables more reliable structures especially in rehabilitation. A better quality management of concrete joints is provided by some introduced methods to measure and evaluate the roughness.     «

The graduate thesis indicates unused potentials of concrete to concrete bond in practice. By investigating the connection mechanism between concretes of different age, it is evident, that beside roughness in particular the absorbency of the old concrete and stable cement suspension are formative for concrete to concrete bond. Considerations of water transportation mechanism between new and old concrete showed, that in some extent counterproductive processing guidelines were corrected. Under con...     »