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- Originaltitel:
- The beneficial effect of mass transport limitation on catalytic performance of LaX zeolite in isobutane/2-butene alkylation
- Übersetzter Titel:
- Über den vorteilhaften Effekt von Stofftransportlimitierung auf die katalytische Aktivität von LaX Zeolithen bei der Isobutan/2-Buten-Alkylierung
- Autor:
- Höpfl, Verena Brigitte Helga
- Jahr:
- 2023
- Dokumenttyp:
- Dissertation
- Fakultät/School:
- TUM School of Natural Sciences
- Betreuer:
- Lercher, Johannes A. (Prof. Dr.)
- Gutachter:
- Lercher, Johannes A. (Prof. Dr.); Fischer, Richard W. (Prof. Dr.)
- Sprache:
- en
- Fachgebiet:
- CIT Chemie-Ingenieurwesen, Technische Chemie, Biotechnologie
- TU-Systematik:
- CHE 167; CIT 325
- Kurzfassung:
- The catalytic performance of LaX zeolite in 2-butene/isobutane alkylation is drastically improved by using the beneficial effect of mass transport limitation induced by pellet size. Due to intra-pellet diffusion a butene gradient is formed over catalyst pellet, markedly reducing the local olefin concentration at active sites. Side reactions are suppressed and deactivation is slowed down. The integral alkylate yield is raised by a factor of 6 with simultaneous increase of high-octane fraction.
- Übersetzte Kurzfassung:
- Die katalytische Aktivität von LaX Zeolithen bei der 2-Buten/Isobutan-Alkylierung wird durch den positiven Effekt der korngrößen-induzierten Stofftransportlimitierung drastisch verbessert. Diffusionsbedingt bildet sich ein Butengradient über das Korn, der die lokale Olefinkonzentration an den aktiven Zentren deutlich reduziert. Nebenreaktionen werden unterdrückt und die Deaktivierung verlangsamt. Die Alkylatausbeute wird versechsfacht bei gleichzeitiger Steigerung der hochoktanigen Fraktion.
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1686943
- Eingereicht am:
- 12.09.2022
- Mündliche Prüfung:
- 06.03.2023
- Dateigröße:
- 8069585 bytes
- Seiten:
- 135
- Urn (Zitierfähige URL):
- https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20230306-1686943-1-5
- Letzte Änderung:
- 12.04.2023
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