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- Original title:
- Synchronisierungen mit Carbon-Reibwerkstoffen unter hohen und extremen Beanspruchungen
- Translated title:
- Synchronizers with Carbon Friction Materials under high and extreme Loads
- Author:
- Acuner, Robert
- Year:
- 2016
- Document type:
- Dissertation
- Institution:
- Fakultät für Maschinenwesen
- University:
- TU München
- Advisor:
- Univ.-Prof. Dr.-Ing. Karsten Stahl
- Referee:
- Stahl, Karsten (Prof. Dr.); Drechsler, Klaus (Prof. Dr.)
- Language:
- de
- Subject group:
- MAS Maschinenbau
- Keywords:
- Synchronisierung, Carbon, Reibung
- Translated keywords:
- synchronizer, synchro-mesh, carbon, friction
- TUM classification:
- MAS 000d
- Abstract:
- Synchronisierungen mit Carbon-Reibwerkstoffen unterliegen komplexen Beanspruchungen. Bei hohen Beanspruchungen werden abhängig von Schmierstoff und Reibwerkstoff-Typ unterschiedliche reibwerkstoff- und schmierstoffbedingte Schädigungsmechanismen wirksam, die in Wechselwirkung stehen können. Als begrenzende Faktoren haben sich die thermische Beständigkeit des Schmierstoffs sowie des verwendeten Harzes gezeigt. Unter extremen Beanspruchungen wird die Druckfließgrenze des Stahlwerkstoffs überschr... »
- Translated abstract:
- Synchronizers with carbon friction materials face complex load spectra. Under high loads different deterioration mechanisms occur dependent of the lubricant and type of friction material. Friction material and lubricant based deterioration can be affected by each other. Limiting factors are the thermal stability of the lubricant and the resin. Under extreme loads the compressive yield strength of the steel material is exceeded leading to plastic deformation.
- Series:
- Lehrstuhl für Maschinenelemente, Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau
- Series volume:
- 213
- ISBN:
- 978-3-8439-2904-2
- Publication :
- http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20161024-1285558-0-9
- WWW:
- https://mediatum.ub.tum.de/?id=1355970
- Date of submission:
- 16.12.2015
- Oral examination:
- 24.10.2016
- File size:
- 140083 bytes
- Pages:
- 1
- Last change:
- 06.10.2017
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