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Originaltitel:
Wirkung von Fahrerassistenz auf der Führungsebene in Abhängigkeit der Modalität und des Automatisierungsgrades 
Übersetzter Titel:
Influence of driver assistance depending on the modality and the level of automation 
Jahr:
2008 
Dokumenttyp:
Dissertation 
Institution:
Fakultät für Maschinenwesen 
Betreuer:
Bubb, Heiner (Prof. Dr.) 
Gutachter:
Klinker, Gudrun J. (Prof., Ph.D.) 
Sprache:
de 
Fachgebiet:
MAS Maschinenbau; VER Technik der Verkehrsmittel 
Stichworte:
Ergonomie, Fahrerassistenz, HMI 
Übersetzte Stichworte:
Ergonomics, Driver Assistance Systems, HMI 
Kurzfassung:
Es wird auf Basis einer systemergonomischen Betrachtung der Fahraufgabe der Bedarf an Fahrerassistenz abgeleitet und anschließend aufbauend auf Gesetzmäßigkeiten aus der Ergonomie und der Automatisierungstechnik, eine Interaktionsmetapher zur Längs- und Querführungsunterstützung abgeleitet, bei der Fahrer und Assistenzsystem als kooperative Partner zusammenwirken. Diese wird in verschiedenen Ausprägungen im Fahrsimulator umgesetzt und in mehreren Versuchsreihen zunächst partiell verfeinert und d...    »
 
Übersetzte Kurzfassung:
Based on the systemergonomic evaluation of the driving task performed on the vehicle guidance level, the requirements for driver assistance were derived. An interaction metaphor for the longitudinal and transversal assistance has been developed as the result of performed research. In this metaphor driver and assistance system interact in a cooperative way. The underlying cooperative concept of the metaphor is realized in various implementations for experimental evaluation and further improvement...    »
 
Mündliche Prüfung:
09.06.2008 
Seiten:
254 
Letzte Änderung:
01.07.2008