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Original title:
Funktionales Modell der Einstiegsbewegung in einen Pkw 
Translated title:
Functional Model of Ingress Motion into a Vehicle 
Year:
2008 
Document type:
Dissertation 
Institution:
Fakultät für Maschinenwesen 
Advisor:
Prof. Dr. rer. nat. Heiner Bubb 
Referee:
Prof. Dr. PhD Nico Delleman 
Language:
de 
Subject group:
MAS Maschinenbau 
Keywords:
Bewegungsanalyse, Ein-/Ausstieg, Bewegungsmodellierung, Bewegungssimulation, Fahrzeugergonomie 
Translated keywords:
Motion Analysis, Ingress/Egress, Motion Modeling, Motions Simulation, Vehicle Ergonomics 
Abstract:
Die Arbeit liefert Grundlagen für eine zuverlässige Bewegungssimulation zur Beurteilung des Ein- und Ausstiegskomforts in der Fahrzeugentwicklung. Die komplexe Einstiegsbewegung in einen Pkw kann auf die Bewegung der führenden Körperteile in jeweils einer Ebene reduziert werden. Dies wird aus den anthropometrischen und fahrzeugspezifischen Messgrößen geschätzt. Die ermittelten Zusammenhänge werden erläutert und zu einem funktionalen mathematisch-statistischen Modell zusammen gefasst. Die Bewegun...    »
 
Translated abstract:
The study provides a foundation for reliable simulation and comfort assessment of ingress and egress motion for vehicle design. Complex whole-body ingress motion can be reduced to planar motion of so-called “leading body parts”. This planar motion can be predicted from anthropometric, occupant-related and geometric, vehicle-related parameters. In the study, correlations between such parameters were established and converted into a functional, statistical-mathematical model. Motion of other (non...    »
 
Last change:
17.01.2012