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Originaltitel:
Combustion Model for the Computation of Flame Propagation in Lean Hydrogen-Air Mixtures at Low Turbulence
Übersetzter Titel:
Verbrennungsmodell für die Berechnung der Flammenausbreitung in mageren Wasserstoff-Luft-Gemischen bei niedriger Turbulenz
Autor:
Katzy, Peter
Jahr:
2021
Dokumenttyp:
Dissertation
Fakultät/School:
Fakultät für Maschinenwesen
Betreuer:
Sattelmayer, Thomas (Prof. Dr.)
Gutachter:
Sattelmayer, Thomas (Prof. Dr.); Koch, Marco K. (Prof. Dr.)
Sprache:
en
Fachgebiet:
MTA Technische Mechanik, Technische Thermodynamik, Technische Akustik
TU-Systematik:
MTA 600d; CIT 280d; ERG 420d
Kurzfassung:
In this thesis a new modeling strategy for simulations of lean hydrogen-air mixtures is developed and validated. The goal is the development of a new semi-empirical correlation, reproducing the experimentally observed flame acceleration under consideration of the identified influencing factors. Based on experiments, which utilized optical and conventional measurement techniques, the flame propagation in the initial phase will be evaluated qualitatively and quantitatively. Additionally, the evalu...     »
Übersetzte Kurzfassung:
In dieser Arbeit wird eine neue Modellierungsstrategie für Simulationen von mageren Wasserstoff-Luft-Gemischen entwickelt und validiert. Ziel ist die Entwicklung einer neuen semi-empirischen Korrelation, die die experimentell beobachtete Flammenbeschleunigung unter Berücksichtigung der identifizierten Einflussfaktoren reproduziert. Basierend auf Experimenten, bei denen optische und konventionelle Messtechniken zum Einsatz kamen, soll die Flammenausbreitung in der Anfangsphase qualitativ und quan...     »
WWW:
https://mediatum.ub.tum.de/?id=1553388
Eingereicht am:
26.08.2020
Mündliche Prüfung:
27.01.2021
Dateigröße:
5731680 bytes
Seiten:
162
Urn (Zitierfähige URL):
https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20210127-1553388-1-6
Letzte Änderung:
15.03.2021
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