Die Oberflächenqualität von gewalzten Feinblechen wird vom Zustand der Walzenoberfläche entscheidend beeinflusst. Diese verändert laufend ihre Beschaffenheit während des Einsatzes aufgrund der anliegenden thermomechanischen Belastung. Durch Untersuchungen von Wal-zenmaterial und der Berechnung des Temperatur- und Spannungsfelds nahe der Walzenober-fläche beim Walzen kann folgende Erkenntnis gewonnen werden: Hauptverantwortlich für das Phänomen Banding, bei dem eine ca. 100 µm tiefe Schicht bahnenförmig aus der Wal-zenoberfläche ausbricht, ist Low-Cycle-Fatigue der oberflächennahen Walzenbereiche. Einzig die thermische Belastung der Walze im Walzspalt bewirkt Spannungen in der dafür erforder-lichen Höhe. Eine Vermeidung von Banding ist dann möglich, wenn die Temperatur unter jener bleibt, bei der die Spannungen nahe der Walzenoberfläche die Fließgrenze erreichen. Die effektivste Maßnahme dafür ist eine Abkühlung der Oberfläche des gewalzten Bandes vor dem Eintritt in den Walzspalt.     «

Die Oberflächenqualität von gewalzten Feinblechen wird vom Zustand der Walzenoberfläche entscheidend beeinflusst. Diese verändert laufend ihre Beschaffenheit während des Einsatzes aufgrund der anliegenden thermomechanischen Belastung. Durch Untersuchungen von Wal-zenmaterial und der Berechnung des Temperatur- und Spannungsfelds nahe der Walzenober-fläche beim Walzen kann folgende Erkenntnis gewonnen werden: Hauptverantwortlich für das Phänomen Banding, bei dem eine ca. 100 µm tiefe Schicht bahne...     »

The surface quality of hot rolled strip is determined by the condition of the roll surface. The mechanisms leading to surface deterioration were studied with particular reference to the thermomechanical induced stress field near the roll surface, which is responsible for low cycle fatigue, leading to so-called banding. The conclusions drawn are that only the thermal loading is yielding to stresses high enough therefore. Banding can be avoided if the temperature induced stresses stay lower than the yield stress of the roll material. The most effective action to prevent banding is cooling of the hot rolled strip before it enters the roll gap     «

The surface quality of hot rolled strip is determined by the condition of the roll surface. The mechanisms leading to surface deterioration were studied with particular reference to the thermomechanical induced stress field near the roll surface, which is responsible for low cycle fatigue, leading to so-called banding. The conclusions drawn are that only the thermal loading is yielding to stresses high enough therefore. Banding can be avoided if the temperature induced stresses stay lower than t...     »