electromobility, urban, low voltage grid, medium voltage grid, measured charging profiles, demand factor, average daily load profile, charging strategy
TU-Systematik:
ELT 905
Kurzfassung:
Die Transformation des Verkehrssektors und die damit verbundene Netzintegration von Elektrofahrzeugen stellt die Verteilnetzbetreiber vor Herausforderungen. Die Arbeit fokussiert sich auf die Modellierung von privaten und öffentlichen Ladepunkten sowie die Untersuchung von Nieder- und Mittelspannungsnetzen im städtischen Umfeld. Die Modellierung berücksichtigt ungesteuertes Laden, marktgetriebenes Laden und dynamisches Lastmanagement am Netzanschlusspunkt.
Übersetzte Kurzfassung:
The transformation of the mobility sector and the associated grid integration of electric vehicles poses challenges for distribution system operators. This study focuses on the modeling of private and public charging points, as well as the analysis of low and medium voltage grids in urban areas. The modeling considers uncontrolled charging, market-driven charging and dynamic load management at the grid connection point.
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