User: Guest  Login
Original title:
Dynamic Stall on a Pitching Double-Swept Rotor Blade Tip 
Translated title:
Dynamischer Strömungsabriss an einer schwingenden doppelt-gepfeilten Rotorblattspitze 
Year:
2017 
Document type:
Dissertation 
Institution:
Fakultät für Maschinenwesen 
Advisor:
Breitsamter, Christian (Prof. Dr.) 
Referee:
Breitsamter, Christian (Prof. Dr.); Tichy, Lorenz (Prof. Dr.) 
Language:
en 
Subject group:
MAS Maschinenbau 
TUM classification:
MTA 300d; VER 505d 
Abstract:
Dynamic stall is experimentally and numerically investigated on a pitching double-swept helicopter rotor blade tip. The aerodynamic and structural design of the instrumented wind tunnel model is presented. The influence of many aerodynamic parameters on the dynamic stall is shown. The crossflow velocities lead to a delayed stall and a decreased lift at the kink. Time shifted flow separation occurs inboard and outboard of the kink. A sharp gradient in the global pitching moment is avoided. 
Translated abstract:
Der dynamische Strömungsabriss an einer schwingenden doppelt-gepfeilten Rotorblattspitze wird sowohl experimentell als auch numerisch untersucht. Die aerodynamische und strukturelle Auslegung des instrumentierten Windkanalmodells wird vorgestellt. Die Einflüsse aerodynamischer Parameter auf den dynamischen Strömungsabriss werden aufgezeigt. Die Strömung löst links- und rechtsseitig des vorwärts-rückwärtsgepfeilten Knickes zeitversetzt ab. Dadurch wird ein starkes globales Nickmoment vermieden. 
Oral examination:
08.09.2017 
File size:
39102764 bytes 
Pages:
106 
Last change:
03.11.2017